Çfarë duhet të dini për këtë komponent të rëndësishëm

Kur mendoni për komponentët më të rëndësishëm të një automjeti, çfarë ju vjen në mendje?

Motori?Transmetimi?Po rrotat?

Po, është e vështirë të imagjinohet një makinë pa rrota.Edhe pse motori dhe transmisioni janë komponentë kritikë për sistemin e lëvizjes së çdo automjeti, pa rrota, një automjet nuk do të jetë në gjendje të rrotullohet nga një vend në tjetrin.Por për të pasur rrota funksionale dhe rrotulluese, së pari duhet të ketë një montim të qëndrueshëm të qendrës së rrotave.Pa një montim të qëndrueshëm të qendrës së rrotave, ose WHA, rrotat e automjetit nuk do të funksionojnë siç duhet, duke kufizuar kështu potencialin e vetë automjetit.

Rëndësia e qendrës së rrotave

Ne kemi thënë tashmë se sa e rëndësishme është një shpërndarës i rrotave pasi i përket një automjeti që funksionon siç duhet, por ka shumë më tepër për komponentin e automobilave sesa ajo që mund të duket fillimisht.Një montim i qendrës së rrotave që funksionon mirë jo vetëm që siguron që rrotat të rrotullohen siç duhet, por edhe që ato të rrotullohen pa probleme.

Qendrat e rrotave janë të vendosura në qendër të rrotave të makinës.Në mënyrë të veçantë, ju mund t'i gjeni të vendosura midis boshtit të lëvizjes dhe baterive të frenave.Në thelb, asambletë e qendrës së rrotave punojnë për të lidhur timonin me trupin e automjetit.Asambleja përmban kushineta, të cilat lejojnë që rrotat të rrotullohen në heshtje dhe efikasitet.Siç mund ta keni marrë me mend, qendrat e rrotave janë një shtyllë në shumicën dërrmuese të makinave, kamionëve të lehtë dhe të rëndë dhe automjeteve të pasagjerëve për t'u ngarkuar.

Ashtu si shumica e komponentëve të automobilave, megjithatë, qendrat e rrotave nuk zgjasin përgjithmonë.Dhe kur vëreni shenja të konsumimit të montimit të qendrës së rrotave, është e rëndësishme të veproni me shpejtësi për të shmangur problemet e mundshme serioze.Në seksionin tjetër, ne hedhim një vështrim më të afërt se si të bëjmë dallimin midis një qendre të keqe të rrotave dhe një shpërndarës të mirë të rrotave.

Si të dalloni një qendër rrote të mirë kundrejt një qendre të keqe rrote

Në mënyrë që të keni një ide se si të dalloni një qendër të mirë rrote nga një e keqe, është më e lehtë të hidhni një sy në disa nga shenjat dhe simptomat që shpesh tregojnë se një shpërndarës ka nevojë për riparim ose zëvendësim.Kjo është kryesisht sepse qendrat e mira të rrotave nuk janë domosdoshmërisht diçka që ne e marrim parasysh, por një qendër e keqe e rrotave është mjaft e lehtë për t'u lexuar nëse dini se çfarë të kërkoni dhe dëgjoni.

Pra, si e dini kur një shpërndarës rrote mund të jetë në fritz?Ja një vështrim më i afërt i disa shenjave:

Një tingull i dukshëm bluarjeje: Një zhurmë bluarjeje ose fërkimi zakonisht tregon një nga dy gjërat kur bëhet fjalë për montimin e qendrës së rrotave.Njëra, mund të nënkuptojë se kushinetat e rrotës janë konsumuar dhe kërkojnë zëvendësim.Ose dy, mund të tregojë se i gjithë montimi duhet të zëvendësohet, veçanërisht nëse zhurma është e dukshme kur automjeti është në lëvizje.

Drita juaj ABS ndizet: Asambletë e qendrës së rrotave shpesh lidhen me sistemin e frenimit kundër bllokimit të automjeteve.Shpesh, treguesi ABS do të ndizet në kroskotin e automjetit kur sistemi diagnostikues zbulon një problem me mënyrën se si funksionon montimi i rrotave.

Një zhurmë gumëzhitëse që vjen nga rrotat: Megjithëse një zhurmë bluarjeje ose fërkimi është shenja më e dukshme e problemeve të qendrës së rrotave, një zhurmë që vjen nga rrotat mund të tregojë gjithashtu se ka një problem.

Kostoja e zëvendësimit të qendrës së rrotave

Megjithëse riparimet e automobilave nuk janë kurrë argëtuese, ato janë pjesë e të qenit pronar automjeti.Me këtë, mund të pyesni veten se sa kushton një montim i ri i qendrës së rrotave.Nuk është një pyetje e lehtë për t'iu përgjigjur, kryesisht sepse varet nga marka dhe modeli i automjetit tuaj.Për shembull, nëse drejtoni një kamion, ka të ngjarë të jetë një zëvendësim më i shtrenjtë se sa nëse keni një makinë më të vogël.Nëse keni një automjet me frena kundër bllokimit, do të jetë gjithashtu më i shtrenjtë, pasi ka më shumë hapa që duhet të ndërmerren për të zëvendësuar siç duhet montimin.Kohët e punës janë një tjetër faktor që duhet marrë parasysh kur bëhet fjalë për zëvendësimin e montimit.Një kamion Chevy Silverado, për shembull, mund të marrë disa orë për të kryer punën.Në të kundërt, një automjeti i vogël pasagjerësh mund të marrë vetëm një orë për të përfunduar punën.

Me pak fjalë, zëvendësimi i asamblesë së qendrës së rrotave mund të variojë nga nën 100 dollarë deri në disa qindra dollarë - gjithçka varet nga ajo që drejtoni dhe shkalla e riparimit ose zëvendësimit.Megjithatë, një mënyrë për të kursyer para në qendrat e reja të rrotave është t'i blini ato nga një shitës me reputacion.Blerja përmes një shitësi të tillë me pakicë kundrejt një mekaniku shpesh mund të sjellë një kursim të konsiderueshëm kur bëhet fjalë për koston e përgjithshme.