KRAHET E KONTROLLIT PER TOYOTA-Z5144

Përshkrim i shkurtër:


Detajet e produktit

Etiketat e produktit

Cilat janë armët e kontrollit?

Krahët e kontrollit, të quajtur ndonjëherë "krahë A", janë thelbi i sistemit tuaj të pezullimit të përparmë.Me fjalë të thjeshta, krahët e kontrollit janë lidhja që lidh rrotat tuaja të përparme me makinën tuaj.Njëri skaj lidhet me montimin e rrotave dhe skaji tjetër lidhet me kornizën e makinës suaj.

Krahu i sipërm i komandimit lidhet me zonën më të sipërme të rrotës së përparme dhe krahu i kontrollit të poshtëm lidhet me pjesën më të ulët të rrotës së përparme, me të dy krahët të ngjitur më pas në kornizën e makinës.Nëse keni pezullim të pavarur të pasmë, dizajni është i ngjashëm.

Me fjalë të thjeshta, krahët e kontrollit janë lidhja që lidh rrotat tuaja të përparme me makinën tuaj.

Cilat janë llojet e pezullimeve të krahut të kontrollit?

Llojet më të zakonshme të pezullimeve të krahut të kontrollit janë:

  • Pezullim i tipit të krahut të kontrollit
  • Pezullim i tipit strut

Modelet e tipit strut kanë një krah kontrolli më të ulët, por jo krahun e sipërm të kontrollit.Në modelet e shtyllave, shiriti bëhet krahu i sipërm i kontrollit dhe ndonjëherë lidhet drejtpërdrejt me boshtin ose krahun e poshtëm të kontrollit.

Si funksionojnë armët e kontrollit?

6

1. Çdo krah kontrolli është i lidhur me kornizën e automjetit me dy tufa të krahut të kontrollit.Këto tufa lejojnë që krahët e kontrollit të lëvizin lart e poshtë.

2. Fundi i kundërt i krahut të kontrollit është ngjitur në një bosht çeliku.Boshti është ajo me të cilën është ngjitur rrota e përparme.Në automjetet që nuk janë të pajisura me shtiza, boshti është i bashkangjitur në të dy krahët e kontrollit të sipërm dhe të poshtëm me një nyje topash.Lidhja e topit është një top çeliku i mbyllur në një fole çeliku që lejon boshtin dhe rrotën e përparme të rrotullohen majtas dhe djathtas dhe lejojnë që rrotat të lëvizin lart e poshtë duke ndjekur sipërfaqen e rrugës.

3. E vendosur midis krahut të kontrollit dhe kornizës së automjetit, e pozicionuar në një prizë sustë, është një susta me mbështjellje çeliku e rëndë që mban peshën e automjetit tuaj dhe siguron një jastëk kundër goditjeve.

4. Për të kombinuar dy lëvizjet e kundërta në çdo skaj të krahut të kontrollit, krahët janë të lidhur në anën e kornizës për t'u rrotulluar lart e poshtë në tufat e krahut të kontrollit.Në anën e kundërt, krahu i kontrollit është i lidhur me boshtin dhe rrotën e përparme me nyje topash të sipërme dhe të poshtme.Susta e spirales mban peshën e makinës dhe zbut goditjen e sipërfaqeve të rrugës.

Për të kombinuar dy lëvizjet e kundërta në çdo skaj të krahut të kontrollit, krahët janë të lidhur në anën e kornizës për t'u rrotulluar lart e poshtë në tufat e krahut të kontrollit.Në anën e kundërt, krahu i kontrollit është i lidhur me boshtin dhe rrotën e përparme me nyje topash të sipërme dhe të poshtme.Susta e spirales mban peshën e makinës dhe zbut goditjen e sipërfaqeve të rrugës.

Për të siguruar që krahët e kontrollit, tufat dhe nyjet e topit janë në shtrirje të përsosur, disa krahë kontrolli përfshijnë pika të rregullueshme ngjitjeje në kornizë.Kur është e nevojshme, një mekanik mund të rreshtojë pjesën e përparme dhe ta mbajë makinën tuaj duke ecur drejt rrugës.

Aplikacion :

1
Parametri përmbajtja
Lloji

Krahu i kontrollit përpara djathtas i poshtëm Toyota Land Cruiser 200 2008-ON

Krahu i kontrollit të poshtëm majtas përpara Toyota Land Cruiser 200 2008-ON

OEM NR.

48068-60030

48069-60030

Madhësia Standardi OEM
Materiali ---Çeliku i derdhur---Gize-alumini---Gize bakri---Hekur duktil
Ngjyrë E zezë
Markë Për TOYOTA
Garancia 3 vjet/50,000 km
Certifikata IS016949/IATF16949

  • E mëparshme:
  • Tjetër:

  • Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na dërgoni atë